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    天津至保定铁路开工 将打造津冀“1小时交通圈”
    作者:mufen2019    发布于:2019-07-10    文字:【】【】【
    摘要:天津至保定铁路工程21日开工建设,该工程旨在打通天津铁路西行瓶颈、完善京津冀高速铁路网、助推环渤海区域融合,预计2013年建成通车,届时天津市、河北省保定市将实现1小时内通

      天津至保定铁路工程21日开工建设,该工程旨在打通天津铁路西行“瓶颈”、完善京津冀高速铁路网、助推环渤海区域融合,预计2013年建成通车,届时天津市、河北省保定市将实现1小时内通达。

      由天津市、河北省和铁道部共同出资建设的津保铁路,自天津西站高速车场引出,途经河北省霸州市、雄县、容城县、徐水县,终至河北省保定站,全长158公里,工程概算投资240亿元人民币,按照客货兼顾原则及时速250公里/小时标准建设,工期预计3年。

      据天津铁路项目指挥部指挥长沈建明介绍,津保铁路兼顾了客、货运输,如一条“黄金纽带”连接起京沪线、京九线、京广线等3条铁路干线,以及京石客运专线、京沪高速铁路、津秦客运专线等3条客运专线,未来还会与规划中的京九客运专线、京石城际铁路、曹妃甸城际铁路连通。

      “3年后,河北省与天津接壤的城市,可实现半小时或者1小时抵达天津;天津港的疏港能力将进一步加强,天津和滨海新区的辐射功能将延伸到内陆地区;天津在中国北方的交通枢纽地位以及对东北、华北、华东甚至西北的辐射能力都将得到提高。”沈建明说。